设计理念保时捷中国总裁严博禹博士表示，新款Macan通过多元化配置与鲜明设计 ，为车主提供彰显个性 、追求自由生活的理想载体
，进一步巩固其作为“最具多元性保时捷车型 ”的市场定位 。

新款保时捷 Macan 于珠海国际赛车场举办国内上市试驾会 Macan 车主无论是年龄跨度
、性别比例，还是用车场景均非常广泛 ，是最不被标签化的中型 SUV 车主，也是最具多元性的保时捷车主群体
。新款 Macan 为他们彰显个性风格、追求自我生活提供了更多可能。

易车成都报道 新款保时捷Macan全球首发后
，于成都车展正式亮相，售价54万元 ，搭载0T发动机
，与PDK 7挡双离合传动系统与牵引力管理系统的四轮驱动系统 。作为改款车型，新车对外观内饰和动力均进行了升级 ，让用户可以获得更好的视觉以及驾控体验。

月11日
，新款保时捷Taycan在上海全球首发，时隔多年 ，这款号称纯电动跑车的“911
”终于迎来更新
。只是这次保时捷并没有公布新款Taycan的售价
，而是要等到北京车展才能知晓它的最终价格。新款Taycan外观变化很少，只是在前包围新增了部分空气动力学套件 ，同时还对进气口造型也有调整
，意为提升整车的性能 。

作为有数百种选装的保时捷Macan，诸如“安全配置” 、“驾驶辅助 ”、“内部配置”
、“座椅配置
”以及“信息娱乐”这五项配置上 ，三款不同车型上在原厂基础上完全相同，不过除“安全配置 ”外
，其余四项原厂默认功能外，也有各种选装配置供车主自由发挥
。

中年男人最爱的保时捷车型Macan 0T部分经销商报价已跌破40万元 ，最低裸车价达38万元
，较官方指导价降幅超38%。 以下为具体分析：价格波动核心原因此次降价主要源于保时捷在中国市场的销量压力 。2024年上半年，保时捷中国销量同比下滑33% ，远超全球市场7%的跌幅
。

保时捷Macan降价至不到40万是否值得抄底需谨慎评估
，虽然价格吸引力大，但需考虑限时优惠、车源紧张 、品牌销量下滑及车型定位等因素。

总结：售价跌破40万的保时捷 ，反映了其在新能源转型浪潮下的被动应对 。未来
，若无法在电动化
、智能化领域实现突破，并平衡好品牌定位与价格策略的关系 ，保时捷在国内市场的日子将愈发艰难
。

1、保时捷中国因减配“电动转向柱
”遭消费者集体投诉
，官方回应称受芯片短缺影响，仅提供2300元代金券补偿 ，引发用户强烈不满。事件背景：保时捷减配电动转向柱引发维权在保时捷的消费圈层中，车辆配置常被视为“身份象征”
，选装费用高昂 。

2 、车主发现，若自行加装电动转向柱 ，4S店报价高达3万余元
，引发强烈不满
。车主认为，购车时已支付包含电动转向柱的费用 ，减配后不仅未获合理赔偿
，反而需承担高额加装费用，质疑保时捷“欺诈 ”。

3
、总结：保时捷因“减配
”电动转向柱事件引发中国车主大规模维权 ，在舆论压力和品牌声誉受损下
，最终提出恢复功能、补偿及延长保修的解决方案 。事件凸显消费者权益保护的重要性，也为汽车行业敲响警钟：忽视消费者信任将付出沉重代价。