1 、首保前，驾驶唐DM在快速路上以80公里/小时最低时油耗曾达到6 ，目前市区综合油耗约为9-10，而快速路通常在7-8。即使实际油耗略高1-2个点
，对于这样大型的车型来说，还是可以接受的 。这说法明显不实 ，我是唐DM车主
，纯电行驶里程已超过3000公里，混动驾驶超过8000 ，总计12000公里以上。

2、比亚迪唐二代DM版跑长途馈电后
，油电混合动力的油耗的水准，约是4升每一百公里 ，比亚迪唐二代DM开长途的耗油量约是4升每一百公里
，这是一款插电混动汽车，因此在开长途的时候是尤其省油的
。

3
、比亚迪唐二代DM版跑长途馈电后 ，油电混合动力的油耗大约的水准：比亚迪混动版耗油量8L千米。比亚迪的混合动力系统
，动力锂电池降至15%汽车发动机才运行 。当车转换到油电混合方式时，汽车发动机不但增加动力 ，更为蓄电池充电
。在满电的情形下，HEV混动模式耗油量3L
，功能损耗也下降至27%。

4、比亚迪唐二代燃油版车型搭载的是0T涡轮增压发动机，该车型百公里综合路况条件下行驶油耗大体在11个油左右 。很多人关心这款车油耗的问题 ，从很多车友
，及媒体测评朋友了解到，这款车的平均综合油耗为10-12L/百公里
。

5 、比亚迪新一代唐燃油版车型：综合工况百公里实测油耗3L；新一代唐DM（插电式混动车型）实测百公里综合油耗8L。新一代比亚迪唐的长宽高分别为4870/1940（DM版为1950）/1720（DM版为1725）mm ，轴距为2820mm
，是一款标准尺寸的中型SUV，同时提供7座和5座布局 。6月26日 ，比亚迪新一代唐正式上市
。

比亚迪唐二代燃油版的参数如下：价格区间：官方指导价区间为199万元至199万元
，性价比高。动力系统：发动机类型：搭载一台0T涡轮增压发动机 。最大功率：达到了141千瓦，在发动机转速达到5500转时瞬间释放
。最大扭矩：达到了320牛·米 ，在1750转至4500转的转速区间内
，扭矩输出达到峰值。

比亚迪推出的唐燃油版车型搭载的是一台0T涡轮增压发动机，官方指导价格为199-199万元 。其最大功率为141kw ，最大扭矩为320牛米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。此款发动机采用双可变气门正时技术和缸内直喷
，同时配有双平衡轴技术，既提升了动力性能 ，又优化了燃油经济性与减少震动
。

唐燃油版是比亚迪汽车推出的一款中型SUV。该车官方指导价为199-199万元 。动力方面
，该车搭载0T涡轮增压发动机，最大功率141kw ，最大扭矩320Nm
。传动系统方面
，发动机匹配6速自动手动变速箱。值得一提的是，这款发动机采用了双可变气门正时技术和缸内直喷技术 ，还采用了双平衡轴技术 。

对于比亚迪唐二代燃油版车型
，它在经济性和实用性上具有一定的优势
。价位方面，它相对较低 ，适合预算有限的消费者！--
，满足了部分购车需求。实用性上！--，！--该车型性能和配置良好 ，能满足日常使用 。然而，做工方面可能存在一些不足！--
，！--可能会影响车辆的品质
。

1
、第二代比亚迪唐是一款外观高颜值、内饰豪华 、动力强劲的新能源车型。以下是关于第二代比亚迪唐的详细评价：外观设计 高颜值：采用了不规则的中网，并添加了多条横向镀铬条 ，整体造型时尚大气 。两侧修长的大灯采用矩阵LED设计
，辨识度极高
。

2
、020款比亚迪唐二代DM的口碑普遍较好，具体优点如下： 外观设计大气且独具一格 ，内饰和外观都展现出高档感
，Dragon Face设计语言赋予全新唐锐利的大灯和吸引力十足的大嘴造型。 新车采用7座布局，车尾首次使用“Build Your Dreams”标识 ，展示比亚迪的品牌理念 。后窗玻璃可单独打开
，增加便捷性。

3、对于比亚迪唐二代燃油版车型，它在经济性和实用性上具有一定的优势
。价位方面 ，它相对较低
，适合预算有限的消费者！--，满足了部分购车需求。实用性上！-- ，！--该车型性能和配置良好，能满足日常使用 。然而
，做工方面可能存在一些不足！--，！--可能会影响车辆的品质
。

4 、比亚迪二代中控中的一块超大液晶屏 ，科技感很强
，同时整体上物理按键很少，都是继承了大显示屏。触摸式中控屏和全新的电子换挡杆大大提升了这款车的豪华感 。配置方面 ，新车配备了一键启动
、无钥匙进入、全景天窗 、倒车雷达
、胎压监测等主流配置
，科技感较强
。比亚迪二代分为燃油版和唐DM版。

5、020款比亚迪唐二代dm的口碑相当不错 。这款车型在外观上展现出了全新的设计理念，大气而精致 ，已经完全摆脱了过去的模仿痕迹
。无论是内饰还是外观
，都充满了档次感和品质感。作为王朝概念车的量产版本，全新唐采用了比亚迪最新的Dragon Face设计语言 ，让人过目难忘 。

6 、比亚迪第二代唐怎么样：内饰 在内饰部分
，整个中控可以说是非常简洁
。采用传统的T型布局，中控台上的大尺寸液晶屏非常明亮 ，尺寸达到了18英寸。电子变速杆很小，两边有多功能按钮
，看起来很紧 。变速杆后面的扶手箱很宽，人体工程学设计相当到位。只有外方向盘采用三种运动风格时 ，才符合主流审美
。

如果比亚迪0Ti高功率版本发动机
，有着如此强悍的动力输出，那么对于比亚迪唐二代系列车型而言 ，动辄8吨的中大型SUV
，乃至是高达2吨多的DM版本唐二代来说，都是绰绰有余的。

1、比亚迪唐二代系列车型在2018年上市 ，时至今日已经有相当长的一段时间了
，不同版本的车型在市场上都受到了不错的评价 。在当前来看比亚迪唐二代在市场上的竞争力依旧，但是产品本身也已经到了中期改款换代的阶段了
。

2
、换代节奏：技术迭代快但生命周期稳定 历史换代规律：自2015年上市以来 ，比亚迪唐的主要换代周期约为3-4年
，例如2018年推出第二代车型、2021年迭代第三代，2025年9月上市的2025款唐DM-i则属于中期改款 ，搭载第五代DM超级混动技术，而非全新换代。

3 、比亚迪唐二代2018年4月上市
，6月后可提车 。比亚迪唐是一款全新双模混动SUV，是比亚迪的转型车 ，也是告别山寨的里程碑的车
，很不错，关键是那4年10万里及两年一小修保证
。

1
、021款唐EV在设计上依旧是典型的“龙脸 ”设计 ，不过大嘴中网的方格矩阵排列整体感更强
，辨识度也非常高；大灯还采用了蓝色冷光元素点缀，更体现科技感；车身尺寸与老款保持一致 ，长宽高为4870/1950/1725mm
，轴距2820mm。

2、刀片电池：2021款唐EV搭载了“刀片电池”，这一创新技术彻底解决了新能源汽车安全的痛点 。超级智能电四驱：新车匹配了超级智能电四驱系统 ，带来百公里加速仅4s的惊人表现（其中唐DM版本百公里加速更是达到3s）
，完全不逊于百万级豪车
。

3 、在动力上，2021款唐EV搭载了超级智能电四驱系统 ，百公里加速官方数据仅为4秒。而2021款唐DM则基于最新的DM-p技术，百公里加速更是达到了惊人的3秒 。此外
，2021款唐DM的综合续航里程超过了800公里，而2021款唐EV的NEDC综合工况纯电续航里程也达到了565公里 ，充分满足了消费者对长续航的需求
。