1、天津华德车辆有限公司：获奔驰官方认可的正规企业，技术标准对标国际一线品牌 ，以“豪华 、舒适、安全 ”为核心设计理念，改装案例超800例
，覆盖商务车全场景需求 。苏州世佳汽车改装工厂：专注奔驰V系列商务车改装，凭借多年经验与严格的质量把控 ，在空间优化
、功能配置升级方面形成独特优势
，为车主打造个性化座驾。

2、上海有以下几家豪车改装厂可供选择：上海铂铭行汽车有限公司该企业位于浦东新区古博路30号，以豪华商务车 、房车及防弹车等特种车辆定制改装为核心业务
。其服务涵盖车辆设计
、改装及后续维修保养 ，技术团队具备特种车辆改装资质
，可满足高端用户对安全性与功能性的双重需求。

3、南京汽车改装有限公司（上喆汽车） 、南京玖诚汽车改装
、南京骏驰汽车改装店等都是不错的选择 。以下是具体介绍：南京汽车改装有限公司（上喆汽车）：作为原南京汽车改装厂，其历史可追溯至1958年 ，是国家定点特种车改装生产企业
。

4、综上所述
，东江商务车改装厂是石家庄地区进行商务车改装的优选之一。无论是座椅定制 、内饰改装还是配件更换，都能提供专业的服务和品质保障 。如有需要 ，欢迎前往咨询和体验
。

5
、杭州玩车坊汽车服务有限公司是从事汽车改装的一家公司
，自04年成立以来一直致力于汽车改装的研发工作，打造出中国辆自然进气改涡轮增压的威姿及辆改日本原装7A发动机的XL2000 ，公司还致力于赛车运动，参与赛车的改装。

6、北京推荐选择北京王海GL8改装或依诺行别克GL8内饰改装店
，两家均具备专业改装能力和实际案例，可根据具体需求选择 。北京王海GL8改装核心优势：专业领域：专注汽车改装多年 ，提供整车定制改装服务
，涵盖多种车型内饰升级，尤其擅长别克GL8的个性化改装
。

但有鉴于中国场地赛赛车的车身重量不可以低于1000kg的规定 ，这三辆丰田赛车还是有一些“豪华”装备的
，首先是碳纤维制作的仪表台 、门内板；而威驰的原厂电动窗也居然幸存，这些都是得益于特殊的车重规定。

国产1600CC房车组别由中国大陆生产 ，引擎在国内生产或组装
，引擎排量在1600cc以下，年产辆超过2500辆的房车 。 不可改变引擎结构 ，不可改变引擎容积
，节气门最大直径不大于60mm，符合国内汽车比赛车辆技术规则第一章安全改装的车辆均可参赛 ，使用直齿式排档需让重15kg，每个赛季只准使用不多于两台引擎
。

车辆不允许改变引擎结构和容积
，节气门最大直径不超过60mm。参赛车辆须符合国内汽车比赛车辆技术规则，并在使用直齿式排档时需额外让重15kg 。每个赛季仅允许使用两台引擎 ，该规则到2008年底执行
，2009年起启用新规则。

000cc组09年技术规则在保持08年规则不变的基础上增加了发动机转速的限制
。1600cc组08年技术规则执行无限改装的规则，09年规则新增加了限制改装的条款 ，其中发动机部分变化最大。

1
、车辆改装当然得从外部开始了 。具体的内容一般有加提环（引擎盖上）、加天线 、开通气孔、加大排气孔和加装挡泥板等等
。

2
、这辆宽体拉力风的翼豹WRX type R STI VI-Limited外观基本就达成了
，车主的下一步计划则是升级动力传动系统。不过，估计也得等上一阵子 ，毕竟车主与我们一样
，也是个普通打工人，并没有无限的资源可以“一步到位
” ，当然这样升级过程还是十分值得期待的 。

3、其实在漫画版中其实藤原文太是有一家汽车改装店只不过拓海并不知道
，也只是一笔带过的内容
。其实也是非常合理的事情毕竟日本的汽车改装文化非常盛行，改装店的确会有非常不错的收入 ，不然86改装的跑车引擎完全还是自己搞掂，买一辆翼豹22b也不是一件太难理解的事情。

4 、Carlsson（卡尔森）的名字源于瑞典著名赛车手Ingvar Carlsson
，它曾是奔驰欧洲拉力赛冠军，同时也是卡尔森的技术合作伙伴 。卡尔森在赛车界一直比较活跃 ，从赛车中获取很多实践经验和数据
，作为公司对车辆改造升级的数据支持
。

5
、通常，只有拉力赛和越野赛才会安装护底板 ，场地赛中
，由于赛道平整，加上车速高引擎散热的需要 ，一般不安装护底板。 赛车外部安全改装 前挡风玻璃还可以用几个卡片从外面固定
，防止车辆撞击或震动后脱落 。

6、为了提高知名度，拉达很积极地参加欧洲的越野拉力赛乃至最凶残的B组赛 ，Samara T3就直接搭载了959的四驱系统和6L发动机
。再有一款车型是西亚特Ibiza
，这车大有来头，外观是Italdesign 、Karmann这两位大牌设计公司操刀的 ，发动机和变速箱和保时捷一起研发完成。

1
、丰田历代TRD赛车车型涵盖拉力、房车 、原型车及北美赛事四大类，核心车型包括AE8Celica系列
、90C-V、SUPRA TRD等
，覆盖从入门到顶级赛事的全体系布局 。

2 、丰田TRD系列车型主要包括以下几款：丰田Tacoma TRD Pro：这是中型皮卡市场的佼佼者，以其卓越的越野性能和专业调校的悬挂系统而闻名。专为极限路况设计 ，配备越野轮胎和强劲动力系统
，适合各种复杂地形
。