1 、缺点一：油耗较高。博瑞的油耗差不多在9L~11L，比同级别车型的油耗高了一丢丢 。缺点二：车身太大。博瑞的车身比同价位的其它车型大了不少 ，城里不好和别人挤
。缺点三：配置太高。博瑞的配置有点太高，用起来比较麻烦 。缺点四：操控不爽
。博瑞太大了
，操控不及同价位其它车型。缺点五：外观太美 。

2、缺点：油耗高
。这个无可讳言。15年款博瑞是老平台新产品 。加上自重7吨，油耗市内随便达到11~12
。动力稍弱；15款博瑞8T版本 ，发动机没记错的话是163马力。不过虽然比起如今动辄200+马力是低了些
，但只要肯稍微多踩油门，超个车还是比较有信心的 。

3
、油耗不理想：吉利博瑞的油耗表现并未达到车主的预期 ，这可能增加了日常用车的成本
，让车主感到不满
。音响系统不满意：车辆的音响系统未能满足车主的听觉需求，影响了驾驶过程中的舒适度。悬架系统不适合：博瑞的悬架系统可能与车主的驾驶习惯或期望不符 ，导致驾驶体验不佳 。

4、博瑞的缺点有油耗高 、动力弱
、空间太大。油耗 油耗是车主里面吐槽最多的
，博瑞7吨的车身加上8T和4L的动力，省油是不太可能的
。8T实际油耗在8升每百公里 ，4L实际油耗在5升每百公里
，油耗的确蛮大的。

5、驱动力 假如车主想节油得话，能够试着博瑞的经济体制 ，但是这就拉出第二个缺陷 、发展肉 。在经济体制下，博瑞的起点和高速行驶都看起来有一些犹豫
，在运动模式下有一定的转好
。可是在运动模式下，就需要接纳油耗提升的客观事实 ，真的是“鱼与熊掌不能兼顾 ”。

1
、吉利博瑞停产了
，主要是出于以下几个原因：产品更新换代：汽车行业发展日新月异，厂家需要不断推出新车型来保持竞争力 。博瑞作为旧款车型 ，可能在设计、技术等方面已经落后于市场最新需求
，因此被新车型所取代
。销量不佳：博瑞 GE 作为 B 级插电混动车型，销量一直未能达到预期。

2 、停产原因与战略方向 市场调整：小型车市场份额被压缩 ，低端产品无法带来增量
，吉利转向高端化（中国星
、领克等） 。

3、首先最致命的莫过于超高的油耗了，据博瑞车主的反应来看 ，有超过80%多的车主表示油耗过高
。再就是变速箱问题
，博瑞的这台变速箱是来自，吉利收购的澳洲DSI ，重点在于这台技术并不先进的变速箱，匹配在博瑞8T的大马力发动机上
，完全发挥不出它应有的动力，导致效能低下的同时 ，油耗自然也是居高不下。

4 、原款博瑞停产：吉利博瑞的原款车型确实已经停产 。这意味着
，如果你想要购买原款的吉利博瑞，可能无法直接在经销商处找到新车库存
。升级版博瑞GE可选：不过 ，吉利推出了博瑞的升级版车型——博瑞GE。这款车在保留博瑞经典设计元素的基础上
，进行了多项技术升级和改进，提供了更好的驾驶体验和乘坐舒适性 。

5
、吉利博瑞2019为何停产 ，其实这是一个误解。博瑞并没有停产
，而是继续在售
。博瑞拥有民用车、新能源车 、警车、军车
、外交礼宾车、外国公务用车六重最强身份 ，是国内唯一集齐六块车牌的车型 ，堪称“行走的中国新名片”。连续4年
，博瑞成为中国品牌B级车销冠，这足以证明其市场地位和消费者认可度 。

6 、博瑞车型并没有停产 还是正常生产在售的 ，只是个别型号和配置的吉利博瑞车型进行了停产而已，在没有合适替代车型的话吉利是不可能让博瑞停产的
。

1
、缺点一：油耗较高。博瑞的油耗差不多在9L~11L
，比同级别车型的油耗高了一丢丢 。缺点二：车身太大
。博瑞的车身比同价位的其它车型大了不少，城里不好和别人挤。缺点三：配置太高 。博瑞的配置有点太高 ，用起来比较麻烦
。缺点四：操控不爽。博瑞太大了
，操控不及同价位其它车型 。缺点五：外观太美
。

2、品牌溢价不足尽管吉利博瑞在国产中型轿车中表现不错，但与本田 、丰田等合资品牌相比 ，品牌影响力和市场认可度仍有差距。若用户更注重品牌价值
，可能会倾向于选择合资车型 。适用人群家庭用户：大空间和丰富配置能满足家庭出行需求，尤其是有老人或小孩的用户。

3
、变速箱顿挫部分车主反映7速双离合变速箱在低速（尤其20-40km/h）换挡时存在明显顿挫感 ，冷车状态下更为突出
。个别案例出现换挡延迟或偶发性脱挡
，可能与变速箱控制单元（TCU）标定或离合器片磨损有关。

4、博瑞的缺点有油耗高 、动力弱
、空间太大 。油耗 油耗是车主里面吐槽最多的，博瑞7吨的车身加上8T和4L的动力 ，省油是不太可能的
。8T实际油耗在8升每百公里
，4L实际油耗在5升每百公里，油耗的确蛮大的。

5、油耗不理想：吉利博瑞的油耗表现并未达到车主的预期 ，这可能增加了日常用车的成本，让车主感到不满 。音响系统不满意：车辆的音响系统未能满足车主的听觉需求
，影响了驾驶过程中的舒适度
。悬架系统不适合：博瑞的悬架系统可能与车主的驾驶习惯或期望不符，导致驾驶体验不佳。

1 、博瑞GE下架的主要原因是市场反应和销量未达预期 。以下是具体分析：市场反馈：尽管博瑞GE在外观和内饰设计上进行了革新 ，采用了更为动感和时尚的风格
，以及豪华与科技相结合的内饰设计，但这些创新并未能充分吸引消费者 ，市场反馈可能并未达到吉利的预期
。销量挑战：博瑞GE遭遇了销量上的挑战
，这可能是导致其下架的直接原因。

2
、吉利博瑞停产了，主要是出于以下几个原因：产品更新换代：汽车行业发展日新月异 ，厂家需要不断推出新车型来保持竞争力 。博瑞作为旧款车型
，可能在设计、技术等方面已经落后于市场最新需求，因此被新车型所取代
。销量不佳：博瑞 GE 作为 B 级插电混动车型 ，销量一直未能达到预期。

3 、博瑞GE
，一款曾备受瞩目的车型，近期因市场表现不佳而遗憾下架 。那么 ，这款车型究竟有何独特之处，又为何会遭遇这样的困境呢？外观设计独具匠心：博瑞GE在外观设计上进行了多项优化
，特别是对进气格栅和前后保险杠的细致调整。整车线条流畅，展现出动感与时尚并存的特质
。

4、博瑞GE因为销量不佳而下架。以下是关于博瑞GE的具体介绍： 外观方面：博瑞GE重点对进气格栅与前
、后保险杠等多处进行了优化设计 ，整车造型更加动感时尚 。优化后的水滴涟漪的前格栅更加方正、更具张力
，下格栅造型由原来的飘带式更新为刀锋式，同时加入横贯式镀铬饰条 ，使前脸造型更具层次感和立体感
。

其次吉利博瑞的车长尺寸接近5米
，不管是之前的博瑞还是现在的博瑞GE，作为一款中级车产品 ，在整个中国中级车市场
，都是处于前列的，作为曾经的车主 ，很多次亲戚朋友乘坐博瑞的后排
，都对这款车的车内空间大加赞许，这也是这款车的一个很大的优势。

马杰斯塔上市之初最引以为傲也是最大的卖点就是它的空气悬架 、四轮转向以及整车底盘控制系统 ，可惜的是这些在红旗盛世上都被减配了，不过对于一台十几年的二手车来说也许并不是坏事
，更简单的结构使它更耐用了，而且这幅减配过的底盘依然十分好用 。

首先 ，长安CS55整个车身和车内的做工非常考究
，看起来很精致，而且不失时尚 ，是家庭买车的首选
。当然了
，一些年轻的朋友想入手这款也是没有任何问题的，看起来也是紧跟时代的潮流。其次 ，这款车的空间大 。

锐程CC 官方指导价：49-189万 从睿骋CC改名为锐程CC之后
，这款车更加容易被消费者记住，作为一款中型轿车 ，锐程CC的空间与主流的同级对手不相上下
，再加上只要紧凑型车的价格以及丰富的配置，性价比非常高
。

1
、首先GE三缸机 ，完全察觉不到发动机的抖动，即使在发动机介入的一瞬间
，平顺自然，难以察觉。 发动机是小排量的5T+电机组合 ， 整车的NVH很优异 。

2、选车过程 用户根据家庭需求确定选车方向：空间优先（中型车） 、非豪华品牌
、不追求运动感、重视乘坐舒适性 、行驶稳定性好
、隔音降噪不错
。在十几万预算范围内
，多数为紧凑型车，如速腾4T裸车指导价较高。

3、配置方面 简单的说 ，当你拥有博瑞GE的时候
，你就赢了，在十几二十万落地的车身上 ，却拥有着超越这个价位的配置
，无论是无钥匙进入还是一键启动，都透漏着便捷性 ，L2半自动驾驶
，Acc自动路车，四门车窗一键升降 ，多功能方向盘，15寸的多功能行车电脑显示屏
，？内含倒车影像以及强大的多媒体播放 。

4 、值得一提的是副驾驶后的老板座椅位置还带有独立的座椅调节功能，消费者买到又大又舒适的车。 ——美！ 博瑞GE回形涟漪中网已经成为了吉利家族标志性代表 ，不仅颜值更高
，视觉上也与修长的侧身搭配得更加流畅自然
。