1、发动机噪音大 当发动机转速较高时 ,尤其是高速行驶状态下,长安CS35PLUS手动挡6的发动机噪音会增大,同时还可能伴随有风噪和胎噪声。这可能会对驾驶者的驾驶环境和乘坐者的乘坐舒适度造成一定影响 。 操控性有待提升 在操控性方面 ,长安CS35PLUS手动挡6在转弯时可能会出现侧倾的现象。

2 、长安CS35PLUS优点在于外观、内饰、空间 、配置、动力和操控等方面,缺点集中在舒适性、科技配置 、空间细节、动力和小故障等方面。优点外观设计新颖:整体造型新颖时尚,贯穿式尾灯极具辨识度 ,车身线条流畅且富有力量感 。内饰质感较好:采用红黑双拼配色,活跃车内氛围,使用软塑材质 ,提升了内饰档次。
3、外观方面:当初选择它时,感觉它的前脸非常时尚年轻,车身线条流畅,悬浮式车顶设计让尾部更加动感 ,充满了一种运动的风格。 操控方面:CS35plus的方向盘大小合适,握感很好,力度适中 ,在转向过程中很精准,没有虚位,只轻点油门 ,就能拥有澎湃的动力,底盘扎实,过坑洼路面也感觉不到很颠簸 。
4 、综合来看 ,2019款长安CS35 PLUS 4T在质量、配置、动力和油耗等方面都有不错的表现,得到了车主的广泛认可和好评。然而,不同车主的使用习惯和车辆使用环境可能会对车辆的实际表现产生影响 ,因此具体表现可能因人而异。在选择购买时,建议根据个人需求和实际情况进行综合考虑 。
cs35plus第三代通病可能包括起步阶段顿挫明显、发动机噪音大 、转向车辆侧倾严重、内饰异味大、车机系统语音识别不佳 、费油等。以下是针对这些通病的详细解释:起步阶段顿挫明显:部分cs35plus第三代车主反映,在车辆起步阶段会感觉到明显的顿挫感,这可能与变速箱的调校或动力输出有关。
长安CS35 PLUS第三代可能存在一些常见问题 ,但不能简单归结为通病。部分车主反馈,该车可能存在内饰异响的情况 。这可能是由于车内零部件装配不够紧密,在车辆行驶过程中 ,受到震动等因素影响,内饰部件之间相互摩擦或碰撞产生声响。
内饰装配问题:长安CS35 PLUS第三代部分车辆内饰装配工艺上存在细节瑕疵。比如一些部位的缝隙不均匀,这可能影响车辆整体的精致感 。虽然不影响车辆正常使用 ,但对于追求完美的消费者来说可能会有些在意。不过,这种情况并非普遍存在于每一辆车,不同批次生产的车辆可能在这方面表现有所不同。
款长安CS35PLUS不同动力版本的变速箱型号如下: 蓝鲸版4T车型该版本搭载7速湿式双离合变速箱 ,型号为DF727系列,由重庆青山工业有限责任公司生产 。DF727系列变速箱采用湿式双离合结构,通过油液冷却和润滑 ,有效降低离合器摩擦片的温度,提升传动效率和耐久性。
在动力方面,cs35 plus推出了4t的版本,但也考虑到价格和日常代步的需求 ,还搭载6l的发动机,这款6l直喷自然吸气发动机,动力输出是128马力 ,扭距则是161n?m,匹配爱信第三代的6 at变速箱,百公里油耗也才7-8l ,可以算得上是标准的经济型SUV了。
另外一点要提一下的是,我在第一次试CS35 PLUS的时候,当时的试驾车底盘极其软实舒服 ,对于路面震动的容纳度极高,这种调校方式也导致了当初的试驾车侧向支撑不足,起步刹车的点抬头动作较大 。
长安CS35PLUS手动挡变速箱漏油主要由密封不良、机械损伤等原因导致 ,可通过更换油封、紧固连接件等方式解决,建议优先联系厂家售后处理。常见漏油原因(按概率排序) 密封不良(占比30%) 核心问题:油封损坏 、垫片破损、密封胶老化(如半轴油封、变速箱壳体密封胶失效)。
长安CS35 PLUS手动豪华型6自吸车的变速箱油一般建议在4万公里左右更换 。变速箱油对于车辆变速箱的正常运转至关重要。它起到润滑 、散热、传递动力等作用。随着车辆行驶里程增加,变速箱油会逐渐变脏、变质,性能下降。如果不及时更换 ,可能会导致换挡顿挫 、异响,甚至影响变速箱的使用寿命 。
长安CS35PLUS手动豪华型6自吸车的变速箱油一般建议在4万公里左右更换。变速箱油对于车辆变速箱的正常运转至关重要。随着车辆行驶里程增加,变速箱油会逐渐出现性能下降、杂质增多等情况 。如果不及时更换 ,可能会导致换挡顿挫感增强、换挡不顺畅,甚至影响变速箱的使用寿命。
长安CS35PLUS手动豪华型6自吸车的变速箱油更换周期,一般建议为每两年或每行驶4万公里时更换一次 ,但具体还需根据车辆使用情况来确定,也有说法认为每6万公里更换一次。变速箱油更换周期的一般建议 对于长安CS35PLUS手动豪华型6自吸车,变速箱油的更换周期是一个重要的维护项目 。
特殊情况对于长安CS35PLUS手动豪华版车型 ,其发动机享有终身质保政策,但变速箱并未提及此类特殊政策。这意味着,尽管发动机在符合条件下可以享受终身质保 ,但变速箱的质保期仍需遵循上述基础质保期或其他相关规定。
长安CS35PLUS手动挡6的缺陷主要包括动力系统顿挫、发动机噪音大 、操控性有待提升以及内饰异味大 。 动力系统顿挫 长安CS35PLUS手动挡6在动力系统上搭载了6L自然吸气发动机,并匹配5挡手动变速箱。然而,部分车主反馈,在起步阶段会明显感觉到顿挫感 ,动力平顺性略显不足。
长安CS35PLUS 6T车型年头多后出现费油问题,主要与车辆老化、部件损耗及使用维护习惯相关,可通过针对性排查和维护改善 。
首先 ,起步阶段顿挫明显,动力平顺性不够好,这可能是由于过于追求燃油经济性所导致的。其次 ,发动机噪音较大,尤其是在高速行驶时,车内噪音扰人。最后 ,操控性有待提升,转弯时车辆侧倾严重,刹车偏硬。
长安CS35PLUS优点在于外观、内饰 、空间、配置、动力和操控等方面 ,缺点集中在舒适性 、科技配置、空间细节、动力和小故障等方面 。优点外观设计新颖:整体造型新颖时尚,贯穿式尾灯极具辨识度,车身线条流畅且富有力量感。内饰质感较好:采用红黑双拼配色,活跃车内氛围 ,使用软塑材质,提升了内饰档次。
长安CS35 PLUS年头多了出现费油情况,对于6T车型来说 ,可能有以下一些原因: 发动机积碳:年头久了,发动机内部会积累积碳 。积碳会影响发动机的进气和喷油,导致燃烧不充分 ,从而增加油耗。您可以考虑使用专业的积碳清洗剂进行清洗,或者去维修店通过打吊瓶等方式清理积碳。
长安CS35 PLUS 6L怠速抖动的原因及解决方法主要包括以下几点:原因:节气门积碳:车辆长时间行驶或低速行驶时,节气门控制杆容易积碳 ,影响进气效果,从而导致怠速抖动 。汽油品质问题:使用品质不佳的汽油可能导致发动机燃烧效率降低,引发怠速不稳。
CS35PLUS存在的问题主要包括起步阶段的顿挫感 、发动机噪音大、操控性不佳、内饰异味以及车机系统语音识别不准确等。首先 ,关于起步阶段的顿挫感,这是许多车主反映的一个共性问题 。在车辆由静止开始加速时,可以明显感觉到一种不顺畅的顿挫感,这影响了驾驶的平顺性和舒适度。
cs35plus第三代通病可能包括起步阶段顿挫明显 、发动机噪音大、转向车辆侧倾严重、内饰异味大、车机系统语音识别不佳 、费油等。以下是针对这些通病的详细解释:起步阶段顿挫明显:部分cs35plus第三代车主反映 ,在车辆起步阶段会感觉到明显的顿挫感,这可能与变速箱的调校或动力输出有关 。