1、综上所述，荣威i6 MAX EV的胎压9bar是不正常的 ，建议车主根据车辆手册中的推荐值进行适当调整 。进行胎压调整时，请务必遵循制造商的指导
，并确保使用准确的胎压测量工具。

2 、对于荣威i6maxev来说，9bar的胎压是不正常的 ，这种情况不需要打气
，反而需要适当放气，将胎压调整到正常范围 ，以确保行车安全和车辆的良好性能
。

3、所以荣威i6maxev胎压9bar不太正常
，可能需要适当放气至合适范围，以保障行车安全和轮胎的良好状态。

1
、荣威i6 max ev 502的实际续航里程在450到500公里左右 ，具体数值受驾驶条件、驾驶习惯和车辆维护情况影响
，存在一定波动 。以下是不同场景下的续航表现：理想条件下的理论续航根据官方数据，在理想测试条件下（如NEDC综合工况） ，荣威i6 max ev 502的续航里程可达500公里或502公里
。

2 、充满需要61度电。荣威i6MAXEV
，电池容量为61kWh，综合续航能达到502km ，并且还支持快充功能 。荣威i6MAXEV搭载的电机，最大功率135kW
，匹配电动车单速变速箱，百公里耗19kWh/100km
。采用快充模式的话 ，大概是三十多分钟就能完成30%-80%电量。

3
、用户价值：605公里续航覆盖城市通勤与跨城旅行
，缓解新能源车主的“里程焦虑”，赋予用户出行自由 。

4、023款 420天幕特别版：官方指导价是118万
。420km的续航能力比2025款稍短一些 ，但也能覆盖大部分日常使用场景。特别版车型往往会在外观或者某些特定配置上有独特之处
，以吸引消费者的关注 。2022款车型：502km 500天幕尊享版：价格为128万，是荣威i6 MAX EV中价格相对较低的车型
。

5 、021款i6 MAX EV：续航502km ，配备3平米银河全景天幕
、L5 PLUS智能驾驶辅助系统
，原价基础上4月不涨价，相当于将号贩子可能加价的费用转化为车型配置升级。2021款Ei5：续航501km ，搭载13英寸液晶仪表和AI Pilot高级安全辅助系统
，科技感与实用性兼备，4月维持原价后性价比更突出 。

荣威i6 MAX EV不同车型价格在128万 - 298万之间。以下是各车型具体价格及相关介绍：2025款 400km 天幕荣耀版：官方指导价为298万
。这款车作为2025款车型 ，在配置和性能上可能有一定的升级和优化，400km的续航里程对于日常城市通勤以及短途出行来说基本能够满足需求。

荣威i6 MAX EV凭借605公里NEDC续航、198万元起售价及智能化配置
，成为16万内家轿市场的“续航王 ”，精准契合年轻用户对长续航 、高颜值与舒适性的需求 。

上汽荣威汽车宣布将于5月1日零时起对旗下荣威i6 MAX EV部分车型和荣威Ei5车型的官方指导价进行调整 ，价格上调幅度为3000-5000元
。此次调价直接反映了动力电池成本上升对车企生产压力的传导
，最终体现为消费者购车成本的增加。

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、荣威i6 MAX EV纯电车充满电后只跑三百多公里，可能的原因包括以下几点：驾驶习惯：频繁的急加速和急刹车会显著增加能耗 ，从而降低续航里程 。保持温和的驾驶习惯可以有效提高续航里程
。车辆负载：车辆负载越大
，能耗越高。因此，尽量减少车内不必要的负载 ，如取下行李等物品
，有助于提升续航里程 。

2、荣威i6 max ev 502的实际续航里程在450到500公里左右，具体数值受驾驶条件 、驾驶习惯和车辆维护情况影响 ，存在一定波动
。以下是不同场景下的续航表现：理想条件下的理论续航根据官方数据
，在理想测试条件下（如NEDC综合工况），荣威i6 max ev 502的续航里程可达500公里或502公里。

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、续航能力：605公里超长续航 ，消除里程焦虑核心配置：搭载上汽E1三电系统，由第二代8层Hair-Pin发卡电机、69 kWh大模组电池及新一代VCU电控组成
，实现NEDC综合工况续航605公里，最高车速185公里/小时 。

1 、荣威i6 MAX EV的电池品牌主要是宁德时代
。荣威i6 MAX EV作为荣威品牌下的一款重要电动车型 ，其电池的选择对于整车的性能、续航以及安全性等方面都有着至关重要的影响。宁德时代作为全球领先的动力电池供应商
，其产品在电池能量密度
、循环寿命、安全性以及快充技术等方面都表现出色，因此被广泛应用于各大品牌的电动车型中 。