来到车内，映入眼帘的双25英寸全液晶仪表+中控大屏 ，才是新款别克GL6此次进化的精髓 。虽然尺寸不及GL8的双13英寸大屏那么可观
，但这样的改变仍然使新款别克GL6紧随上时代潮流的步伐，极大提升了车内的科技感
。值得一提的是 ，这两块大屏在新款别克GL6上面均为全系标配。

而在新款别克GL6上，熟悉的一幕又出现了 。只不过因为车身尺寸的限制
，换上的是尺寸稍小的双25英寸联屏，当然运行的还是eConnect0系统。为何一定要强调eConnect0？还不是因为这套系统好用嘛
。

新款GL6这三点变化 ，其实我个人最感兴趣、最想和大家聊的是内饰。一是因为源自GL8上的双联屏加持
，整个内饰的高级感 、质感相比之前提升不少；二是大屏内置的智能网联系统，也紧跟潮流 ，能为日常出行提供不错的智能娱乐体验 。两块屏幕均为25寸
，显示效果清晰
。

对于新款车型来说，最大的亮点在于车内。2021款别克GL6抛弃了原有设计布局 ，改为了家族最新的双联屏布局
，双25英寸的中控仪表联屏向自家大哥别克GL8？ES看齐，为车内营造出了不错的科技气息 ，也更加符合当下的时代潮流 。

新款 别克GL6刚刚上市
，双联屏设计的确是让很多消费者心动不已，再加上更加智能化的车机系统等等 ，可以说新款别克GL6对于一般家用车消费者来说，还是非常有诱惑力的
。不过
，相信大多数消费者更关注的还是这款车的缺点，说白了 ，能够接受缺点的话
，这款车也就是可以直接提车了。

同时新款GL6还搭载了最新的eConnect 0智能互联系统，具备了更加丰富的使用体验 。比如仪表屏能切换不同风格主题
、能进行各种车辆设置 ，也可以全屏显示地图等等
。

1、021款别克GL6将于11月19日上市
，以下是关于该车型的详细介绍：动力系统：新车全系搭载48V轻混动技术，但官方尚未公布详细参数。现款车型采用3T涡轮增压发动机 ，最大功率120kW（163PS）
，峰值扭矩230N·m，传动匹配6速自动变速箱 。48V轻混系统的加入预计将提升燃油经济性并优化启停平顺性
。

2 、新款GL6升级的另一大重点则是动力部分。新车采用了3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，配6速手自一体变速箱的动力组合
，其最大功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米 。

3、别克gl6搭载了3T涡轮增压发动机 ，最大功率120kW（163PS），峰值扭矩230N·m
，虽然是三缸发动机，但最大功率比很多4T发动机都要高。且综合油耗低至6L/100km
。其实关于GL6三缸发动机的感受 ，很多车主得到的结果只有一个
，那就是动力没有预想中的不足，但是超出了预期。

4
、更重要的是2021款别克GL6在动力上换装了和2021款别克英朗一样的3T+48V的轻混系统 ，其中3T发动机最大功率163Ps（120kW）/5500rpm
，最大扭矩230N·m/1800-4400rpm，搭配由iBSG起发电一体机、磷酸铁锂电池 、电源管理模块和混合动力控制单元组成的48V轻混系统 ，燃油经济性表现更出色 。

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、动力油耗：全系搭载3T三缸涡轮增压发动机
，最大功率120kW（163Ps），最大扭矩230N·m ，匹配6速手自一体变速箱
，NEDC综合油耗为1L/100km
。还搭载48V轻混系统，一定程度降低抖动 ，但部分用户反馈怠速有轻微震动。底盘悬挂：采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，调校偏舒适
，能过滤路面颠簸 。

小结：足够的舒适性和宽裕空间是一款奶爸车必须的，当然 ，如果有不错的经济性就更不错了
。上述几款车空间表现不错
，同时有较高的舒适度，奶爸们可以考虑一下。

当然可以 ，汽车市场车型品类繁多
，奶爸们要想实现相似功能，替代产品还有很多 ，比如主打家用的紧凑型MPV传祺M6 Pro
，相比理想它最大的优势就是价格，198万元～198万元的价格区间 ，让这台MPV跟一台合资紧凑型轿车的价位基本相当
，这对奶爸们的钱包来说，就显得非常友好 。

理想ONE出现之前 ，扮演“奶爸车 ”角色最好的，应该说是奥德赛或者汉兰达
。这类车型的核心特质
，就是必须具备充足的空间和出色的舒适性。而理想ONE长/宽/高分别为5030/1960/1760mm，轴距为2935mm 。轴距、车长及宽度 ，都明显领先汉兰达和奥德赛
，这是它保证内部充足空间的基础
。

别克GL6搭载的3T涡轮增压发动机（通用LI6型号）是一款三缸动力单元，采用直喷技术 ，最大功率163马力（120kW）/5500rpm
，峰值扭矩230牛·米/1800-4400rpm。

GL6的3T三缸发动机在动力输出 、平顺性
、噪音控制等方面表现合理，抖动问题通过技术手段有效抑制 ，整体表现符合家用需求
，但油耗需结合实际使用验证 。具体表现如下：动力表现：该发动机功率为163马力，峰值扭矩230牛·米 ，动力输出充沛
，相比通用原4T发动机有明显提升。

别克GL6搭载新一代3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机，匹配6速DSS智能变速箱 ，最大功率120kW，最大扭矩230Nm
。

别克GL6搭载的3T发动机在动力表现上相当出色。日常动力充足：这款3T发动机在日常使用中能够轻松应对各种驾驶场景
，即使在满载6-7人的情况下，也能保持稳定的动力输出 ，不会出现动力不足的情况 。

别克gl6的发动机是三缸
，这款车搭载的是3升三缸涡轮增压发动机
。别克gl6的这款三缸发动机，最大功率120kw ，最大扭矩230 Nm
，最大功率转速5，500 rpm ，最大扭矩转速1800到4
，400 rpm。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体 。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱
。

别克gl6搭载了3T涡轮增压发动机 ，最大功率120kW（163PS）
，峰值扭矩230N·m，虽然是三缸发动机 ，但最大功率比很多4T发动机都要高。且综合油耗低至6L/100km 。其实关于GL6三缸发动机的感受，很多车主得到的结果只有一个
，那就是动力没有预想中的不足，但是超出了预期
。

1、别克gl6官方指导价区间为139-169万元 ，一般落地价为裸车价的15倍
，也就是说别克gl6落地价需要109-199万元左右。落地价：也就是买车后，可以把开车上路的所有费用加起来（如果是贷款的话 ，利息部分会单独计算）直到真正有法律程序 。

2 、目前
，别克GL62021款的官方指导价为149900元-169900元，别克GL6的最高配2021款323T轻混动互联尊贵型的官方指导价为169900元 ，目前佛山市部分经销商有最高45000元左右的优惠
，所以这款车型的裸车价格为124900元，购置税和车船税等必要花费12853元 ，再加上商业保险5806元
，最终的全款落地价为143559元
。

3
、别克GL62021款是一款别克旗下的MPV，其官方指导价为149900元-169900元。

4、别克GL6共五款车型 ，官方指导价格为119万元—189万元 。车身颜色可选：亚麻金 、雪域白
、极光蓝、陨铁灰 、玛瑙红、墨玉黑。