1、领克02Hatchback，领克家族第一台、也是中国品牌首款两厢运动轿车，被誉为“新生代真钢炮”。首发Halo车型搭载Drive-E0TDT5动力，性能直指高尔夫GTI。

2、历史影响：标致206两厢自1998年上市以来，凭借经典的掀背设计和多样的发动机选择，惊艳了市场，至今仍有广泛的影响力。运动风格：标致206两厢的简约风格和执着于运动的精神，使其成为运动轿车领域的经典之作。

3、在汽车市场上，掀背车一直是运动轿车的代表，其中领克02Hatchback的上市象征着中国品牌的崭新崛起。！--作为领克家族的一员，同时也是中国首个两厢运动轿车，领克02Hatchback被赞誉为新生代真钢炮，搭载Drive-E 0T DT5动力，直接瞄准高尔夫GTI，为消费者开启全新的驾驶体验。

1、主要是1，206是A0及车，307是A级车，底盘不一样外观也不一样，目标人群也不一样.206面对的是有梦想的时尚青年，操控，性能都优秀，307更多的是面向白领小资，更倾向与家庭，空间和舒适性看得更重。

2、动力不同 标致 206cc，207cc动力：标致 307cc，308cc采用了6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。标致 207cc匹配的变速箱是4速自动变速箱。

3、标致207cc：动力配置与206cc相似，但具体参数可能因车型年份有所不同，且同样匹配4速自动变速箱。标致307cc和308cc：均采用6L自然吸气发动机，最大功率88KW，最大扭矩160Nm。百公里油耗：标致206cc和207cc：百公里油耗为3L。标致307cc和308cc：百公里油耗稍高，为6L。

4、东风标致206搭载的发动机与东风标致307 6版本相同，均为4缸16气门发动机。该发动机的动力参数为78 kW（在5750 rpm时）和142 n.m（在40600 rpm时）。尽管从参数上看，这款发动机并非同级最强，但得益于五速手动变速箱出色的速比分配，东风标致206能够在8秒内从静止状态加速至100km/h。

5、07 WRC的发动机配置了横置Hewland五档变速箱，安装在发动机末端，这与206 WRC的纵向安置方式不同。 中间差速器之后装有锥形齿轮，用来将动力传到后轮。前、中、后三个差速器均可电子操控。 另外，307 WRC的发动机不再是XU9J4，而是最新的铝制XU7JP4。

而东风标致206 6XR AT的空调是自动的，不过雪佛兰乐风还有一个天窗，这可赢得了我们不少的好感，在实际使用中乐风的天窗也有2种开启方式，天窗的尺寸也足够大，在这夏天即将到来的日子，宽大的车厢确实应该搭配一个更和谐的天窗，乐风在这点上表现不错。

针对“08年雪佛兰乐风15万公里的二手车是否有购买价值”这一问题，如果价格低于四千块钱，那么它仍然具有购买的价值。然而，如果价格超过四千块钱，则不建议购买。这是因为雪佛兰乐风的保值率较低，特别是08年行驶了15万公里的二手车，其保值率甚至不到5%。

08年自动挡雪佛兰乐风质量很好。08年自动挡雪佛兰乐风是通用公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上生产销售很多年，一直以来口碑都是非常不错。

06悬挂调教得较硬朗，这样大大提高了操控性，但是在舒适方面也有所兼顾，舒适度也行。采用东风雪铁龙一台6L发动机，16气门表现更优秀。爱丽舍和标致3076也是采用同一款发动机。该发动机是典型的经济耐用型发动机，油耗表现非常好。

比如说，乐风自动版有个比较特别的hold档，这就要用到自动巡航技术。 有的人说雪佛莱不好，他可能有他的理由，但是如果只从发动机技术看，雪佛兰乐风是很不错的车。 至于乐风的便宜，我想主要因为两点： 第一，这是通用公司的一项秘密战略，他们决心打赢这场价格战，试图再现别克凯悦的辉煌。

标致206的优点包括靓丽外形、操控性能优良、燃油经济性出色、挡位清晰、视野开阔以及部分设计巧妙；缺点则涉及刹车系统、空间、内饰、工艺、舒适性、可靠性、喇叭、音响和空调等方面。优点：标致206的外形设计靓丽，符合年轻消费者的审美需求。

06的底盘，强化钢板，厚实而且工整。光线暗，看样子应该是已经做了封塑处理了。因为上路的体验并不多，也不好说底盘的隔音效果到底如何，不过，底盘的强度完全不用怀疑。避振器，一个人坐上去变形不大，两个人上去后四轮及悬架变形明显。三个大汉坐上去后看着206快趴了。