1 、第一：高颜值。说到捷豹XEL的颜值，相信没几个人是吐槽的吧！第二：高性价比 。22万左右的裸车价 ，配的是200匹马力的0T 、纵置后驱、前双叉臂后多连杆独立悬挂 、8挡手自一体变速箱 、铝合金车身用料、极具运动气息的方向盘以及动态驾驶模式！第三：操控 。
2 、目前 ，捷豹XEL青春运动版（298万起）某店提车价格开票价24万出头，性价比表现不错 ，捷豹XEL和部分价格坚挺的日系B级中高配版本开票价格相近 ，那么，您是选一辆几无优惠的日系B级轿车呢？还是干脆试试捷豹XEL呢？注：文内配图源于网络 ，优惠幅度仅供参考 ，请以当地4S店优惠为准。
3 、品牌及价格区间分布 凯迪拉克：CT4起售价约22万-25万元，CT5约25万-30万元，XT4约24万-28万元 ，XT5约33万-4万元 ，CT6约3万-47万元，凯雷德（进口）约110万-150万元 。
4、首先来看价格 ，这款捷豹XEL的厂家指导价为298万元到306万元 。根据我们从常州路虎捷豹经销商处了解到 ，这款车型的优惠幅度为6-7万元。这款捷豹XEL的车型是去年11月份上市的，目前上市约一年的时间 。外观设计方面 ，这款捷豹XEL的外观设计得非常的运动 ，当然它也是一款以运动性能见长的运动型轿跑 。
1、如果单从目前的市场优惠力度来看，捷豹XEL无疑非常值得入手 ，作为一款豪华品牌的运动中型车 ，捷豹XEL不仅拥有不错的颜值，同时轴距加长之后乘坐空间表现也非常出色 ，可以说是兼顾了帅气与实用性。但虽然目前裸车的价格是便宜了 ，但日后该车的保养成本贵不贵呢？今天我们就一起来看看吧。
2 、在考虑购买豪华车型时，除了关注车辆的外观和性能外，还需仔细评估其长期的养护成本 。捷豹XEL的高额养护费用 ，无疑是一个需要慎重考虑的因素 。因此 ，在做出购车决定前，务必做好全面的财务规划 ，以确保能够承担得起其后续的养护和维修费用。
3 、第一：高颜值 。说到捷豹XEL的颜值 ，相信没几个人是吐槽的吧！第二：高性价比 。22万左右的裸车价，配的是200匹马力的0T、纵置后驱 、前双叉臂后多连杆独立悬挂 、8挡手自一体变速箱、铝合金车身用料 、极具运动气息的方向盘以及动态驾驶模式！第三：操控。
1 、025款捷豹XFL的落地价受配置、地区政策及购车方案影响显著 ，综合终端优惠后 ，价格区间集中在24万至33万元 。以下从核心维度展开分析：基础价格区间 入门款（尊享豪华版）：指导价499万元，终端优惠后裸车价298万元起 ，全款落地约245万元（含购置税 、保险等固定费用） 。
2 、奇瑞捷豹XFL：售价情况：共三款车型在售 ，优惠后售价区间为298万~298万元。推荐配置：2025款两驱尊享豪华版，官方指导价499万元 ，优惠01万后裸车价为298万元 。落地价：购置税21221元 ，保险约11000元，验车上牌费3000元 。非同品牌置换补贴1万元后，全款落地价预计为25万元。
3、025款捷豹XFL终端优惠后落地价298万起 ，四驱顶配约30万 。2025款捷豹XFL厂商指导价在499 - 479万元 。截至7月9日 ，全国范围内该车型有优惠活动，主流车型起售价降至298 - 298万元 ，降幅超过40%。不过不同地区和经销商的优惠情况存在差异。
4 、025款捷豹XFL推出尊享豪华版和90周年典藏版两款车型 ，指导价分别为499万元和499万元，折扣后厂家建议零售价分别为298万元和298万元 ，贷款按揭价格可能降至21万元左右 。外观新车设计风格延续旧款 ，前脸配备大尺寸前格栅与双L形日行灯组，90周年典藏版车型带有专属徽标 ，彰显独特身份 。
5 、官方指导价为499万元起的捷豹XFL ，则是调整至了298万元起的限时优惠价，官方直降101万。值得一提的是 ，不同于大部分汽车厂家只在1月给出限时优惠 ，捷豹这次给的优惠时间很长，能一直延续到2025年的3月31日（含）之前 。
捷豹2020款I-PACE正式推出，起售价608万元 ，部分车型价格有所上涨 。以下是对该车型的详细介绍：价格调整：2020款I-PACE依然以608万元起售 ，但其他两款车型相比旧款分别涨价1万元和9000元。此前，I-PACE曾以1折的价格招揽客户 ，被网友戏称为“粉碎性骨折 ”“骨折豹 ” 。
捷豹官方宣布在上海地区经销商处 ，捷豹I-PACE全系车型截止到2020年7月31日可1折购车，原价608-698万 ，折后317-368万 。
日前 ，我们从捷豹官网获悉，2020款 捷豹I-PACE正式上市。新车共推出3款车型 ，官方指导价格区间608-70.88万元 。新车是捷豹旗下首款纯电动SUV车型 ，外观上基本延续了现款车型的设计，主要针对车内配置进行了调整升级 。
