1、飞凡F7开启“降价模式”后能否大卖尚不确定，但存在一定提升销量的可能性，不过也面临诸多挑战。 具体分析如下：降价举措：自2023年8月25日起，全国用户购买现车即可享受最高达2000的车价立减优惠，同时用户选装五折，最高可以享受12000元的优惠。

2、R7的不温不火，公司将翻盘希望寄托在F7上，轿车与SUV双车战略也能加速产品布局。但是F7上市仅3个月销量就开始下跌，4月上市、8月快速降价也加速了品牌口碑崩塌。

3、我们不妨先来看看飞凡F7的卖点是什么，刘晨在接受媒体采访时，总喜欢把飞凡F7的巴赫座舱、设计理念、舒适度作为重点，对于真正考验技术的三电系统鲜有提及。但这些飞凡F7的优势卖点并没有太多无法超越的技术门槛，简单的堆料显然不是塑造长久竞争力的办法。

4、进入2023年以后，由于惨淡的销量以及萎靡的市场环境，导致飞凡汽车不得不降价销量。2月2日，飞凡汽车宣布对飞凡R7进行价格调整，最高下调26万元，调整后整车价格区间为299万-399万元，车电分离情况下最高下调1万元，价格区间为159万-299万元，销量却依旧不景气，只有近两位数的销量表现。

5、这次的OTA升级确实在一定程度上提升了飞凡R7的产品力，相比之前靠拉踩竞品营销，这次的升级明显务实了很多，新增的功能和优化也踩到了“点儿”上。但平心而论，光凭这些和将要上市的F7，或许能让飞凡的销量暂时回暖，但想借此成为飞凡的救世主依然难度不低。

6、飞凡汽车可谓含着“金钥匙”出生，背后上汽集团重金扶持，首款产品飞凡R7虽然口碑尚可，但交付表现没达到预期。飞凡F7是飞凡汽车在2023年非常重要的战略部署，它不仅要打响品牌声量，还要兼顾市场销量，在预售期间内，飞凡F7就将目标锁定在蔚来ET5上，并喊出“销量超越”的预期。

综上所述，哈弗F7停售的原因是多方面的，包括销量不佳、质量问题频发、车载系统故障以及芯片资源紧张等。

哈弗F7停售的原因主要有以下几点：销量一般：哈弗F7的市场表现并未达到预期，销量相对平平，这可能是导致其停售的一个重要原因。质量问题较多：双离合变速箱问题：哈弗F7的双离合变速箱存在异响、顿挫等问题，严重影响了驾驶体验。发动机抖动：部分车主反映发动机存在抖动现象。

首先，销量不佳是导致停售的重要原因之一。尽管哈弗F7在上市初期受到了一定的关注，但随着时间的推移，其市场表现并未达到预期。消费者对于该车型的兴趣逐渐降低，导致销量下滑。其次，质量问题也是导致停售的关键因素。

哈弗f7停售的原因：汽车本身销量就一般。质量问题比较多。芯片资源紧张。哈弗F7的智能汽车系统完全针对年轻消费者，在5G技术全面普及的背景下，一辆带有智能设备的汽车也是年轻准车主必备的筛选条件之一。

哈弗F7口碑差可能有多方面原因。一方面，部分用户反馈哈弗F7存在一些质量问题。比如车辆的电子系统可能偶发故障，像仪表盘显示异常、中控屏死机等情况，影响驾驶体验和安全性。还有一些用户反映车辆的某些零部件耐久性欠佳，在使用一段时间后出现磨损较快等状况。

哈弗F7口碑很差的原因主要有以下几点：室内气味难闻：哈弗F7的内饰虽然采用了大面积的软质材料包裹，但可能因为材料选择并不高档或处理不当，新车车厢内出现了明显的异味问题。这种异味给车主带来了不小的困扰，影响了驾驶和乘坐的舒适度。

内饰异味大 为了增添车辆的档次感，哈弗F7的内饰采用了大面积软质材料进行包裹，但可能是因为用料不够高档，所以新车车厢存在明显的异味问题，很多人在提车后都表示非常困扰，需要车主额外花心思进行散味处理。

除了上述投诉外，车主们还反馈了哈弗F7存在的其他多种故障。例如，发动机问题、电瓶亏电、油箱盖故障等，这些问题都可能导致车辆无法正常运行或存在安全隐患。此外，还有车主反映车辆的各种故障警示灯会无故亮起，转向柱生锈，以及感应车门不灵敏等问题，这些都影响了车辆的正常使用和车主的满意度。

芯片资源紧张：在全球芯片短缺的背景下，汽车厂家可能优先保证销量更好、利润更高的车型的生产，而暂停或减少对销量不佳、问题较多的车型的生产，哈弗F7可能也因此受到了影响。综上所述，哈弗F7停售的原因是多方面的，包括销量不佳、质量问题频发、车载系统故障以及芯片资源紧张等。

其次，质量问题也是导致停售的关键因素。根据车主反馈和媒体报道，哈弗F7存在诸如双离合变速箱异响、发动机动力不足以及油耗偏高等问题。这些质量问题严重影响了消费者的驾驶体验和满意度，进而对车型的口碑和销售产生了负面影响。最后，芯片资源紧张也对哈弗F7的停售产生了影响。

1、在价格方面，哈弗F7四驱i悦版本官方指导价118万元，算上目前终端的优惠，价格在158万元，全款买的话落地14万左右，如果按揭购买首付在5万左右，落地价在15万左右。星途TX四驱星享版厂商指导价179万元，全款落地价15万元左右，按揭的话首付在6万左右，落地16万元。

2、星途TX的高性价比主要体现在不到15万的价格即可入手四驱SUV，且在动力系统、四驱技术、科技配置等方面表现突出，综合实力远超同价位合资车型。具体分析如下：价格优势：15万级唯一四驱SUV，打破合资垄断合资品牌对比：市场上大多数合资品牌SUV售价集中在20万左右，且均未配备四驱系统，配置水平较低。

3、哈弗F系的定位和H系有着明显的区别，F系更年轻化，外观也更为运动。其中，F7四驱版官方指导价为118万元，F7x四驱版为149万元，如果算上当前1万元左右的市场终端优惠，这两款车的裸车价均不超过15万元。

内饰异味大 为了增添车辆的档次感，哈弗F7的内饰采用了大面积软质材料进行包裹，但可能是因为用料不够高档，所以新车车厢存在明显的异味问题，很多人在提车后都表示非常困扰，需要车主额外花心思进行散味处理。

以下是销量低的具体原因：以下是具体原因介绍：消费群体：消费群体的问题哈弗F7主打年轻而目前哈弗的主要受众还是35-55岁的中年人他们宁愿选择更为成熟保守的哈弗H6车型也不愿选择年轻化的F7车型所以F7在中年消费者当中的销量大打折扣。

综上所述，哈弗F7停售的原因是多方面的，包括市场表现不佳、质量问题突出以及芯片资源紧张等。

芯片资源紧张：在全球芯片短缺的背景下，汽车厂家可能优先保证销量更好、利润更高的车型的生产，而暂停或减少对销量不佳、问题较多的车型的生产，哈弗F7可能也因此受到了影响。综上所述，哈弗F7停售的原因是多方面的，包括销量不佳、质量问题频发、车载系统故障以及芯片资源紧张等。