1、广汽讴歌将于2023年正式退出中国市场。4月8日，广汽讴歌官宣2023年起广汽本田将停产停售广汽Acura品牌的现有产品。讴歌在中国市场的发展历程与困境：讴歌于2006年进入中国市场，引入三款轿车和三款SUV，本田和投资人曾对其寄予厚望，斥巨资建店和营销，力求打造高端尊贵的品牌形象。
2、下一个可能退出中国市场的高端品牌中，英菲尼迪、DS风险较高，斯巴鲁若不调整策略也可能面临类似困境。以下是对具体品牌的分析：英菲尼迪品牌背景与现状：英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，1989年诞生于北美，2007年进入中国市场，2014年实现本土化生产。
3、DS品牌市场表现：DS作为法国高端品牌，在中国市场的表现一直不尽如人意。2021年讴歌销量虽低，但仍比DS要好，DS在中国市场的销量长期处于低位，市场占有率极低。例如其部分车型月销量仅有个位数，难以形成规模效应来分摊研发、生产等成本。
4、广汽讴歌退出中国市场是车企电动化转型的个案，无法直接推断燃油车整体寿命，但全球车企的电动化规划表明燃油车市场份额将逐步缩减，最终被新能源车取代，具体时间因地区、车企策略而异。
5、阿尔法罗密欧、英菲尼迪、DS都有可能成为中国市场的下一个“讴歌”。
6、讴歌虽未正式官宣退出中国市场，但已处于市场边缘，日系豪车在中国市场整体表现分化，不能简单判定“日系豪车终究是败了”。
讴歌MDX是讴歌品牌旗下的中大型豪华SUV，自2000年首次推出以来，经历了多次换代和技术升级。以下是MDX历代车型的详细介绍： 第一代MDX（2001-2006年）发布时间：2000年（2001年款）平台：基于本田Pilot的平台开发，但采用了讴歌的豪华设计。
讴歌MDX是本田旗下讴歌品牌的一款中大型豪华SUV，自1996年诞生以来，历经多次换代，不断进化。第一代MDX（1996-2001年） 这是讴歌MDX的开山之作，基于本田里程平台打造。它采用了5L V6发动机，搭配4速自动变速箱，提供了较为充沛的动力。
新一代讴歌MDX原型车于10月15日正式发布，作为第四代车型，其核心信息如下：外观设计新一代MDX彻底告别前代车型的保守风格，采用全新家族设计语言，整体造型向年轻化、运动化方向进化。车身轮廓线条充满力量感，呈现出“肌肉猛男”的视觉效果。
排量： 3660 cc 原产地： 美洲理论油耗：优点：外形时尚，内部配置齐全，操控综合性能不错 缺点：公路性不强 综合评分：0 外观：6 内饰：7 操控：6 安全性：5 油耗：8 品牌：0 讴歌MDX系列介绍 Acura MDX是一款在北美完成设计、开发和生产的Acura（讴歌）主力车型。
1、它有性能和转速，但还是缺乏一些激情。MDX前进加速从0到一百公里每小时在5秒左右的水平，这是比几乎每一个其他豪华三排中型SUV都要优异的成绩，十速自动变速器比之前的九速变速器有所改进，但它仍然没有期望的那么灵敏或平稳。性价比仍然是MDX的最大竞争力。
2、与同价位BBA车型相比的缺点品牌认知度不足：讴歌作为日系豪华品牌，在中国市场品牌影响力弱于BBA及雷克萨斯，消费者对其“豪华属性”的认可度较低，可能导致二手车保值率偏低。
3、首先，新款RDX的多媒体系统设计存在显著缺陷。其操作方式不够人性化，使用难度较大，可能会对驾驶安全产生不利影响。例如，两个触摸板的操作方式复杂，难以实现精准控制，这在驾驶过程中可能会带来不便和安全隐患。其次，讴歌RDX的油耗表现也不尽如人意。
4、产品核心优势动力与燃油经济性突出讴歌CDX混动版搭载本田i-MMD混动系统，提供EV行驶、混动行驶和发动机行驶三种模式，百公里油耗仅5L，燃油经济性显著优于同级燃油车型。其动力组合兼顾纯电模式的静谧性、混合驱动的强劲动力以及发动机驱动的高速巡航稳定性，能量回收系统进一步提升了能源利用效率。
随着2020款Acura RLX豪华轿车退出美国市场后，新发布的Acura豪华旗舰—— MDX，将成为Acura阵容中的顶级家庭车型。不过它不是一辆轿车，而是一辆拥有三排座椅的跨界SUV。
近日有美国媒体公布了一组讴歌MDX的实拍照，MDX是讴歌的中大中型SUV旗舰级SUV，关键对手是凯迪拉克汽车XT凌志雷克萨斯RX和volvoXC90。改款后的MDX长相拥有较大提高，精美感十足。在外表上，车前设计和上一代车型十分相似，但是在最新的led点阵式中网的烘托下前脸看起来精美许多。
讴歌MDX是讴歌品牌旗下的中大型豪华SUV，自2000年首次推出以来，经历了多次换代和技术升级。以下是MDX历代车型的详细介绍： 第一代MDX（2001-2006年）发布时间：2000年（2001年款）平台：基于本田Pilot的平台开发，但采用了讴歌的豪华设计。
讴歌MDX 参考价：680-880万 讴歌MDX选用了全新升级家族化前脸设计方案，五边形裸钻进气口配搭全新升级前保险杠设计方案，前脸辨识度更为好。
来到2006年，也就是品牌诞生20周年之际，本田终于将其正式引进国内市场，还将Acura”赋予一个简洁的中文名——讴歌。其后陆续通过进口的方式引入了ILX、TLX、RLX三款轿车以及RDX、MDX、ZDX三款SUV，基本上都是北美市场上的主流车型。
1、车标是英菲尼迪。Infiniti（英菲尼迪）的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti（英菲尼迪）的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。
2、车标一个A一个圈的汽车品牌是讴歌。讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
3、一个a一个圈的车标是讴歌品牌。讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，其车标由一个银色的“a”字母和一个圆圈组成，简洁而富有现代感，代表了讴歌品牌追求卓越、精致和技术创新的精神。
4、一个a一个圈的车标是讴歌，它隶属于日本本田集团的高端子品牌。以下是关于讴歌的简要介绍：品牌象征：讴歌的车标设计独特，一个精致的圈中包含了一个大写字母“A”，象征着品牌的卓越与技术的精进。
5、一个a一个圈的车标象征着讴歌汽车，这个标志源于拉丁语中的“Accuracy”，意为“精确”。这种对精确的执着，深深植根于讴歌的造车理念中——“精湛工艺，打造完美汽车”。
6、标志是一个圈里面一个a的汽车品牌是讴歌。讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立其名字Acura源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，讴歌品牌于2006年9月27号正式登陆中国市场。
1、讴歌汽车品牌起源于北美，由日本本田公司打造，以高端豪华与运动性能结合为核心，历经25年发展成为可与欧系豪华品牌抗衡的日系高端品牌。
2、讴歌是本田旗下的一个高端豪华品牌，因此它本质上属于日系品牌。本田作为日本的知名汽车制造商，其技术和品质在全球范围内都享有盛誉。合资背景 广汽讴歌是讴歌汽车与广汽汽车的合资品牌。这一合作旨在结合双方的优势，降低车辆成本，提高在国内市场的竞争力。
3、讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌。以下是对讴歌的详细解析：品牌背景：讴歌自1986年诞生以来，便以独树一帜的“运动豪华”理念重新定义了豪华汽车的内涵。它不仅仅是一辆车，更是驾驶者自由奔放、追求极致激情的伙伴。
4、阿库拉和讴歌是同一个车，叫法不同是因为其中文名为讴歌，英文名为ACURA。讴歌英文名字是Acura，源自拉丁语，Accuracy，意为精准，精确，1986年成立，2006年9月进入中国市场。自1986年Acura（讴歌）在美国诞生以来，便备受人们推崇，迅速成为北美市场上最成功的豪华品牌之一，全球销量超过320万辆。
