1、大众迈腾（B8L）在第三次改款（2023款）中确实存在部分配置调整 ，以下是减配细节的详细说明：车机系统 取消2英寸中控屏（高配车型）
，全系降级为8英寸屏幕，且MIB3系统功能缩减（移除部分手机互联功能）。删除手势控制及部分语音交互功能（如空调语音控制） 。

2 、迈腾第三次减配主要涉及以下内容：280TSI舒适型：取消转向柱锁：这一改动可能影响了车辆的安全性和防盗性能
。取消后排烟灰缸：为了满足更加现代化的内饰设计和环保需求 ，后排烟灰缸被取消。取消氛围灯：氛围灯通常用于提升车内环境的舒适度和豪华感
，此次减配可能影响了车内的整体氛围 。

3
、款迈腾B8的减配内容主要包括以下几个方面：车型版本调整取消了330版本，这一调整可能影响部分消费者对动力配置的选择 ，尤其是对动力性能有特定需求的用户
。

1、一汽迈腾280 、330
、380主要在动力、配置等方面存在区别。动力方面 280TSI：搭载4T涡轮增压发动机，最大功率一般为110kW左右
，最大扭矩在250牛·米上下 。动力相对较弱，适合对动力要求不特别高 ，日常城市通勤为主的用户。

2 、一汽迈腾280、330
、380主要在动力、配置等方面存在区别
。动力差异 280TSI：搭载4T涡轮增压发动机
，最大功率一般为110kW左右，最大扭矩约250N·m。动力相对较弱 ，适合日常城市通勤
，对于追求强劲动力的用户来说可能不太够，但在燃油经济性方面表现较好 。

3 、一汽迈腾280
、330、380车型的核心区别体现在动力性能 、配置丰富度
、变速箱类型及价格定位上 ，具体差异如下：动力性能差异显著三款车型搭载不同调校的涡轮增压发动机
，动力输出逐级提升
。

4、迈腾280和330在动力和内饰方面存在显著差异。280车型搭载的是EA211 4T涡轮增压直列4缸发动机，其最大马力为150匹 ，输出功率为110kW
，扭矩达到250Nm 。而330车型则采用了更为强劲的第三代EA888 0T涡轮增压直列4缸发动机，最大马力提升至186匹 ，输出功率达到137kW，扭矩更是达到了320Nm
。

5 、选择迈腾车型时
，消费者需要在迈腾330和380之间做出决策。这两款车型的发动机配置和动力性能有所不同，因此选择应基于个人需求和预算考量 。迈腾330配备的是0T低功率发动机 ，拥有186马力的最大功率和320牛米的峰值扭矩
。

1
、023款迈腾（203款）属于大众Passat系列的B8代车型
，但部分资料存在争议，需结合权威信息综合判断。车型代际的核心定义 大众内部代号系统：B代表Passat系列 ，每一代用字母+数字区分
，海外Passat已更新至第八代（B8），迈腾作为国产版对应此代际 。

2、迈腾23款存在两种归属说法 ，一种认为是B5
，另一种则明确归属于B9系列
。以下为详细介绍：归属B5的说法部分观点将迈腾23款归为B5，这可能是基于其与前代车型在技术平台 、设计风格等方面存在一定延续性。